À propos de Liaoning SG Automotive Group Co., Ltd.
Liaoning SG Automotive Group Co., Ltd., connu sous le nom de SG Automotive ou sous son nom chinois Shuguang, est un constructeur de véhicules et de composants dont le siège est à Dandong, dans la province du Liaoning, coté à la Bourse de Shanghai. Ses origines remontent à l'usine de réparation automobile de l'Armée des volontaires du peuple créée en 1951, dont descend la marque historique Huanghai ; le groupe combine aujourd'hui le véhicule complet, les essieux et les composants comme ses trois métiers principaux, avec un centre technique accrédité au niveau national.
Sous la marque Huanghai Auto, il fabrique une gamme complète d'autobus urbains et d'autocars de 5 à 18 mètres — y compris des modèles électriques et hybrides —, des pick-ups, des véhicules spéciaux pour aéroports, assainissement et services municipaux, ainsi que des véhicules à énergies nouvelles, avec une base dédiée à Dandong capable de produire des dizaines de milliers d'autobus propres par an. Ses autobus ont servi de grands événements comme les Jeux olympiques de Pékin et circulent dans les principales villes chinoises.
Avec la marque SG Axle, c'est aussi l'un des grands équipementiers chinois : dix-neuf séries sur cinq plateformes et plus d'une centaine de types d'essieux et de pièces de châssis, dont des essieux de traction électrique et des moteurs-roues, fournis durablement à des constructeurs comme JAC, Foton, GWM, Changan, SAIC, FAW ou Dongfeng. Le groupe compte trois usines de véhicules et huit sites d'essieux et composants dans huit villes de six provinces, et exporte vers plus de quarante pays et régions.
Sous la marque Huanghai Auto, il fabrique une gamme complète d'autobus urbains et d'autocars de 5 à 18 mètres — y compris des modèles électriques et hybrides —, des pick-ups, des véhicules spéciaux pour aéroports, assainissement et services municipaux, ainsi que des véhicules à énergies nouvelles, avec une base dédiée à Dandong capable de produire des dizaines de milliers d'autobus propres par an. Ses autobus ont servi de grands événements comme les Jeux olympiques de Pékin et circulent dans les principales villes chinoises.
Avec la marque SG Axle, c'est aussi l'un des grands équipementiers chinois : dix-neuf séries sur cinq plateformes et plus d'une centaine de types d'essieux et de pièces de châssis, dont des essieux de traction électrique et des moteurs-roues, fournis durablement à des constructeurs comme JAC, Foton, GWM, Changan, SAIC, FAW ou Dongfeng. Le groupe compte trois usines de véhicules et huit sites d'essieux et composants dans huit villes de six provinces, et exporte vers plus de quarante pays et régions.