À propos de G7 Connect
G7 Connect est une entreprise technologique chinoise basée à Pékin, spécialisée dans les services numériques pour le transport routier de marchandises. Sa plate-forme combine l'internet des objets (IoT), les données et les logiciels en nuage (SaaS) pour permettre aux chargeurs, aux opérateurs logistiques et aux gestionnaires de flottes de contrôler leurs véhicules et leurs expéditions : localisation des actifs, sécurité des conducteurs, gestion des commandes et des itinéraires et services transactionnels d'énergie, d'assurance et d'équipement liés à l'exploitation quotidienne des camions.
En 2022, G7 a achevé sa fusion avec E6 Technology, l'autre grand fournisseur chinois de SaaS pour les chargeurs et les opérateurs de logistique de consommation, créant le plus grand fournisseur de services logiciels du secteur en Chine ; les deux marques ont conservé des opérations différenciées au sein du groupe résultant, soutenu par des investisseurs comme Tencent, Cainiao et Hidden Hill Capital. Avant la fusion, les deux entreprises servaient déjà la grande majorité des grands chargeurs et fournisseurs logistiques du pays et des dizaines de milliers de gestionnaires de transport.
Son marché naturel regroupe les entreprises de transport routier, les grands chargeurs de secteurs comme les biens de consommation, l'alimentation et la chaîne du froid, et les opérateurs logistiques chinois qui numérisent la gestion de leurs flottes grâce à des abonnements logiciels et IoT plutôt que de développer leurs propres systèmes.
En 2022, G7 a achevé sa fusion avec E6 Technology, l'autre grand fournisseur chinois de SaaS pour les chargeurs et les opérateurs de logistique de consommation, créant le plus grand fournisseur de services logiciels du secteur en Chine ; les deux marques ont conservé des opérations différenciées au sein du groupe résultant, soutenu par des investisseurs comme Tencent, Cainiao et Hidden Hill Capital. Avant la fusion, les deux entreprises servaient déjà la grande majorité des grands chargeurs et fournisseurs logistiques du pays et des dizaines de milliers de gestionnaires de transport.
Son marché naturel regroupe les entreprises de transport routier, les grands chargeurs de secteurs comme les biens de consommation, l'alimentation et la chaîne du froid, et les opérateurs logistiques chinois qui numérisent la gestion de leurs flottes grâce à des abonnements logiciels et IoT plutôt que de développer leurs propres systèmes.