Acerca de Shenzhen Neptune Logistics
Neptune Logistics Group (NEP) es un operador logístico chino con sede en Shenzhen, provincia de Guangdong. Su equipo predecesor, Neptune Shipping, se creó en 2002 y la compañía adoptó su forma actual en 2005; hoy es una empresa logística nacional de clase 5A, con capital registrado de cien millones de yuanes y unos setecientos empleados de varios países, especializada en soluciones logísticas integradas entre China y el resto de Eurasia.
Su negocio central son los trenes internacionales China-Europa (CR Express) de ida y vuelta que conectan China —y el tránsito por China— con Europa, Rusia, Asia Central, el Sudeste Asiático y el Cáucaso. Alrededor de ese eje ferroviario ofrece transporte por camión transfronterizo FTL, transporte multimodal ferrocarril-mar, carga aérea, logística para comercio electrónico transfronterizo, logística de proyectos de ingeniería, almacenaje, despacho de aduanas y gestión de la cadena de suministro, además de arrendamiento y operación de contenedores propios.
NEP mantiene equipos en numerosas ciudades chinas —Tianjin, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi'an, Yiwu, Qingdao, entre otras— y en Hong Kong, Rusia, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán y Singapur, con alianzas con ferrocarriles y operadores portuarios de la Franja y la Ruta. Para cargadores internacionales es un especialista en el corredor euroasiático, con reserva digital (sistema OMS) y servicios premium de tren y camión exprés.
Su negocio central son los trenes internacionales China-Europa (CR Express) de ida y vuelta que conectan China —y el tránsito por China— con Europa, Rusia, Asia Central, el Sudeste Asiático y el Cáucaso. Alrededor de ese eje ferroviario ofrece transporte por camión transfronterizo FTL, transporte multimodal ferrocarril-mar, carga aérea, logística para comercio electrónico transfronterizo, logística de proyectos de ingeniería, almacenaje, despacho de aduanas y gestión de la cadena de suministro, además de arrendamiento y operación de contenedores propios.
NEP mantiene equipos en numerosas ciudades chinas —Tianjin, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi'an, Yiwu, Qingdao, entre otras— y en Hong Kong, Rusia, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán y Singapur, con alianzas con ferrocarriles y operadores portuarios de la Franja y la Ruta. Para cargadores internacionales es un especialista en el corredor euroasiático, con reserva digital (sistema OMS) y servicios premium de tren y camión exprés.