À propos de Farizon
Farizon est la marque de véhicules utilitaires à énergies nouvelles du groupe Geely, exploitée par Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group et basée à Hangzhou, dans le Zhejiang. Née comme la division véhicules utilitaires de Geely, elle est devenue, selon sa propre présentation officielle, la première marque chinoise de véhicules utilitaires à proposer une gamme complète de produits à énergies nouvelles, articulée autour de deux voies technologiques : le méthanol et la propulsion purement électrique.
Sa gamme comprend le fourgon électrique Farizon SV (SuperVan), construit sur une architecture électronique dédiée aux véhicules utilitaires et servant aussi de base à des robotaxis produits en série pour des partenaires de conduite autonome ; les camions légers Xingzhi en versions électriques et à prolongateur d'autonomie au méthanol ; et des propositions de camions lourds et d'autobus à énergies nouvelles. Son site mondial officiel présente les produits, la stratégie « 30111 » de la marque et son expansion vers des marchés comme le Royaume-Uni, l'Afrique du Sud et le Portugal.
Son marché naturel regroupe les entreprises de livraison urbaine, les opérateurs logistiques et les flottes qui électrifient leurs véhicules utilitaires, ainsi que les distributeurs internationaux intéressés par des fourgons et camions légers chinois électriques ou au méthanol bénéficiant de l'appui technologique de Geely.
Sa gamme comprend le fourgon électrique Farizon SV (SuperVan), construit sur une architecture électronique dédiée aux véhicules utilitaires et servant aussi de base à des robotaxis produits en série pour des partenaires de conduite autonome ; les camions légers Xingzhi en versions électriques et à prolongateur d'autonomie au méthanol ; et des propositions de camions lourds et d'autobus à énergies nouvelles. Son site mondial officiel présente les produits, la stratégie « 30111 » de la marque et son expansion vers des marchés comme le Royaume-Uni, l'Afrique du Sud et le Portugal.
Son marché naturel regroupe les entreprises de livraison urbaine, les opérateurs logistiques et les flottes qui électrifient leurs véhicules utilitaires, ainsi que les distributeurs internationaux intéressés par des fourgons et camions légers chinois électriques ou au méthanol bénéficiant de l'appui technologique de Geely.