À propos de De Well Group
De Well Group est un opérateur logistique intégré fondé à Shanghai en 1992, dont le siège se trouve dans cette ville avec une seconde base principale à Los Angeles. Il se présente avec la devise « simplifier le commerce » et agit comme transitaire international agréé et NVOCC enregistré, spécialisé dans les solutions de coûts pour les distributeurs, les fabricants et les opérateurs de la chaîne d'approvisionnement, avec une force particulière sur la route transpacifique entre la Chine et les États-Unis, qu'il développe depuis 1994.
Ses services couvrent le fret maritime conteneurisé — avec des volumes annuels dépassant 150 000 EVP —, le fret aérien, la logistique du commerce électronique transfrontalier, le transport terrestre et le camionnage de conteneurs, l'entreposage et ses propres grands dépôts de conteneurs à Shanghai, parmi les plus importants de la zone portuaire. Son réseau dépasse la cinquantaine de bureaux dans le monde et les deux mille employés, avec une présence en Chine, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Nord et en Europe.
Son marché naturel regroupe les importateurs et exportateurs qui transportent des marchandises entre l'Asie et l'Amérique du Nord, les marques de commerce électronique qui ont besoin de solutions transfrontalières de bout en bout et les entreprises à la recherche d'un opérateur 3PL chinois disposant de sa propre infrastructure de dépôts et de sa flotte de camions.
Ses services couvrent le fret maritime conteneurisé — avec des volumes annuels dépassant 150 000 EVP —, le fret aérien, la logistique du commerce électronique transfrontalier, le transport terrestre et le camionnage de conteneurs, l'entreposage et ses propres grands dépôts de conteneurs à Shanghai, parmi les plus importants de la zone portuaire. Son réseau dépasse la cinquantaine de bureaux dans le monde et les deux mille employés, avec une présence en Chine, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Nord et en Europe.
Son marché naturel regroupe les importateurs et exportateurs qui transportent des marchandises entre l'Asie et l'Amérique du Nord, les marques de commerce électronique qui ont besoin de solutions transfrontalières de bout en bout et les entreprises à la recherche d'un opérateur 3PL chinois disposant de sa propre infrastructure de dépôts et de sa flotte de camions.