À propos de Dah Chong Hong Holdings
Dah Chong Hong Holdings (DCH) est une société intégrée de négoce et de distribution fondée en 1949, dont le siège est à Hong Kong, membre du groupe CITIC Pacific. Avec plus de 70 ans d'histoire et environ 11 000 employés, elle opère dans 14 économies asiatiques et distribue des milliers de produits du monde entier via deux plateformes : l'automobile et les produits de consommation.
Dans la consommation, DCH se présente sur son site officiel comme le plus grand distributeur en agence de Hong Kong, avec plus de 250 marques alimentaires et FMCG sous ses enseignes Sims, IMSA et DCH, un négoce alimentaire s'approvisionnant dans plus de 30 pays, une distribution dans plus de 200 villes de Chine continentale et une production alimentaire propre à Hong Kong, en Chine et en Malaisie. Dans l'automobile, elle importe et distribue plus de 20 marques via plus de 130 showrooms et ateliers 4S en Grande Chine et en Asie du Sud-Est.
DCH offre aux marques internationales des services complets d'entrée sur le marché — marketing localisé, appui réglementaire et chaîne d'approvisionnement adossée à son réseau logistique interne — ce qui en fait un partenaire d'approvisionnement et de distribution en gros de premier plan en Asie. Son activité est celle d'un distributeur-négociant classique, modernisée par des plateformes numériques de fidélisation et de nouveaux formats de mobilité.
Dans la consommation, DCH se présente sur son site officiel comme le plus grand distributeur en agence de Hong Kong, avec plus de 250 marques alimentaires et FMCG sous ses enseignes Sims, IMSA et DCH, un négoce alimentaire s'approvisionnant dans plus de 30 pays, une distribution dans plus de 200 villes de Chine continentale et une production alimentaire propre à Hong Kong, en Chine et en Malaisie. Dans l'automobile, elle importe et distribue plus de 20 marques via plus de 130 showrooms et ateliers 4S en Grande Chine et en Asie du Sud-Est.
DCH offre aux marques internationales des services complets d'entrée sur le marché — marketing localisé, appui réglementaire et chaîne d'approvisionnement adossée à son réseau logistique interne — ce qui en fait un partenaire d'approvisionnement et de distribution en gros de premier plan en Asie. Son activité est celle d'un distributeur-négociant classique, modernisée par des plateformes numériques de fidélisation et de nouveaux formats de mobilité.