À propos de CITIC Dicastal
CITIC Dicastal Co., Ltd. est un fabricant chinois de composants automobiles en aluminium créé en 1988 à Qinhuangdao, dans le Hebei, avec l'investissement du groupe CITIC. Il a été le premier fabricant de jantes en aluminium de la Chine continentale et se présente aujourd'hui comme le plus grand fournisseur mondial de roues en aluminium et de composants de châssis dans ce matériau, ainsi que le premier exportateur chinois du secteur.
L'entreprise produit des jantes alliage par moulage basse pression, moulage à contre-pression, fluotournage et forgeage, ainsi que des pièces moulées légères pour le châssis, la transmission et la carrosserie, comme les fusées de direction, les bras de suspension et les collecteurs. Sa capacité annuelle se compte en dizaines de millions de roues et en plus de cent mille tonnes de fonderie, et son centre d'essais de Qinhuangdao est accrédité selon la norme ISO/IEC 17025.
Dicastal fournit des constructeurs comme Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Honda ainsi que les grands groupes chinois FAW, SAIC, Geely et BYD. Avec des bases de production en Chine, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique et des milliers de brevets déposés, elle représente le segment de la fonderie légère d'aluminium dans la chaîne d'approvisionnement automobile chinoise.
L'entreprise produit des jantes alliage par moulage basse pression, moulage à contre-pression, fluotournage et forgeage, ainsi que des pièces moulées légères pour le châssis, la transmission et la carrosserie, comme les fusées de direction, les bras de suspension et les collecteurs. Sa capacité annuelle se compte en dizaines de millions de roues et en plus de cent mille tonnes de fonderie, et son centre d'essais de Qinhuangdao est accrédité selon la norme ISO/IEC 17025.
Dicastal fournit des constructeurs comme Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Honda ainsi que les grands groupes chinois FAW, SAIC, Geely et BYD. Avec des bases de production en Chine, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique et des milliers de brevets déposés, elle représente le segment de la fonderie légère d'aluminium dans la chaîne d'approvisionnement automobile chinoise.